经济社会是一个动态循环系统，哪怕一个微小的地方木栅了，或者结为疙瘩，整个系统就不会受到影响，这一点形象反映在新冠肺炎疫情之下的钢铁生产与市场需求接入通畅上。因为疫情，工厂、建筑工地等终端市场需求暂时性增加，钢企遇受困。中国物流与订购联合会钢铁物流专业委员会透露的近期数据表明，2月，国内钢铁行业订购经理人指数(PMI)为36.6%，较上月上升10.5个百分点，创近年来新高。

济南钢铁企业也遇上了某种程度的艰难。济南市工信局日前紧急召开产需对接会，做交会、胆合作，切断本地产业链，增进企业间合作，不存在多年的产需方隔着经销商东临，如今正在因为新冠疫情抱住互为踏。

市场需求暂时性增加库存较慢下降驳回PMI，很多行业内人士都不陌生，它是体现经济变化趋势的指数，以50%为分界线，如果小于50%，则证明经济下降，反之则上升。如今钢铁行业PMI仅有为36.6%，无非不低。

分指数看，2月钢铁行业生产指数为31.3%，较上月上升15.4个百分点，订购量指数为28.1%，原材料库存指数为29.2%，皆较上月大幅度上升。钢铁市场遭遇下滑，全国重点统计资料企业钢材库存量、社会钢材库存量皆多达2000万吨。

在济南市工信局的组织开会的钢铁产品供需对接会上，挤满了济南几家最重要的钢铁企业和用钢企业。首度讲话的是山钢股份莱芜分公司，也就是济南人经常说道的莱钢。去年，全国钢铁行业整体下降，这家企业逆市上升，生产车间一片挤迫，疫情下也面对着暂时性艰难。钢203万吨、铁197万吨、材196万吨，同比分别快速增长5.8%、3.7%和6.5%这是山钢股份莱芜分公司今年前两个月的生产数据，在疫情影响之下仍然维持快速增长。

谈及效益，这位钢企负责人有些情绪低落：不受疫情影响，钢材价格降幅较小，尽管产量显著快速增长，但效益大幅度下降。泰山钢铁集团是济南一家具有50年生产经营史的民营钢铁企业，是全国仅次于的400系不锈钢生产基地、山东省唯一一家仅有流程不锈钢生产企业、山东省仅次于的冷轧薄板生产基地。泰钢有关负责人回应，不受疫情影响，物流阻碍，产品无法长时间运输，库存较慢积累，一度超过历史最低水平，最近有所增加，仍然在高位。

山东富伦钢铁是莱芜区一家以钢铁为主要产品的重点骨干企业，疫情造成企业和经销商库存积压。莱芜区统计数据表明，辖区的九羊集团、泰山钢铁集团下游客户停工约产率不低，造成供需矛盾引人注目，钢铁产品库存积压相当严重，构成较高的财务费用，企业资金压力减小。

本地卖出亲率较低希望产业链协作设施去年12月，济南市实施《关于反对莱芜区、钢城区减缓发展的若干政策措施》，明确提出反对两区减缓钢铁产业转型升级，建构与沿海钢铁集群优势互补、差异发展的千亿级精品钢产业集群，伸延钢铁产业链条，大力前进400系热轧、冷轧不锈钢服务下游制造业，推展汽车零部件、轴承、磨具、切削产业发展。如今，钢铁企业遇上一段时间艰难，有什么密码之道?山钢股份莱芜分公司涉及负责人建议，能无法协助提升济南区域内钢材终端消费占到比?一项对比数据表明，2019年，济南一钢企内销钢材1112万吨，其中济南区域消费量206万吨，仅有占到内销总量18.53%，占到较为较低。业内人士回应，以建筑行业为事例，每年山东建筑行业总产值过万亿元，本地化亲率较高的建筑用材只有水泥等少数几个产品，其他产品本地化亲率严重不足10%;业内普遍认为，本地化亲率30%较为长时间。似乎，钢铁行业本地化亲率仍有提高空间。

以工业生产为事例，长清区享有压力容器产业集群，章丘区有塔机产业集群，济阳区有升降机产业集群，还有中国重汽，年产值过千亿元，为之设施的专用车产业集群等，用钢铁量都十分大，如果本地化亲率提升，协助消化济南钢铁企业目前库存，应当问题并不大。相结合龙头企业，减缓非常丰富产品体系，完善协作设施体系，伸延变长产业链，提升本地化设施能力，构建园区化、集群化发展这是济南长时间以来着力前进的。特别是在是今年1月19日，济南市修改印发《关于增进工业产品消费的实行意见》(以下全称《意见》)，更加增强了这一导向。

《意见》第一条明确提出，增进供需精准有效地接入，增进产业链协作设施，希望市内各行业龙头企业牵头产业链上下游企业重新组建产业联盟，搭起联合攻关、信息互通、资源共享、优势互补的产业链供需交流平台;定期的组织对接会、商务洽谈等活动，增进联盟之间、联盟内产业链上下游企业之间协作设施;对造就提高全市产业链协作设施水平的产业集群领军企业，在综合考虑到其承托造就能力和集群创意转化成能力的基础上，按有关规定给与奖励。增加中间环节不断扩大济南生产订购比例疫情再次发生后，济南市委经济运行应急确保指挥部收到《关于增大经销交会增进经济稳定身体健康发展的通报》。根据文件精神，济南市钢铁产品供需对接会开会。会上，建筑企业皆回应，对钢材需求量较为大，也十分接纳济南钢铁企业的产品。

中电建驻济企业回应，他们主要负责管理大项目施工、房地产开发建设，每年用钢量5万多吨，随着项目停工，不会辨别市场需求。济南四建涉及负责人回应，项目正在有序动工，对山钢股份莱芜分公司的产品十分接纳，等市场需求上来后，不会增大订购量。山东省建工集团涉及负责人回应，去年用螺纹钢10余万吨，年前有存货，可符合近期市场需求，下一步不会统计资料市场需求，大力与钢企经销商洽谈。济南城建集团涉及负责人则回应，企业去年用螺纹钢14万吨，一般都是与经销商洽谈，下一步将砍中间环节，必要从钢企订购，降低成本;另外，钢企能否为本地用钢企业发售一些价格优惠政策、交由仓储等。

记者注意到，济南城建集团的表达意见较为有代表性，钢企也作出对此。泰山钢铁集团涉及负责人回应，从用钢企业角度谈，必要从钢企订购，可以增加中间环节，减少价格;从钢企角度谈，可以必要理解终端客户市场需求，从而生产出有适销对路的产品，这是双赢自由选择。

山钢股份莱芜分公司涉及负责人回应，经历这次疫情，他们想突破过去主要依赖经销商销售钢材的作法，成立传销部，更加多研发终端消费客户，特别是在是省里的重点项目和重点企业，不断扩大传销占到比，获取交由存储、运输等服务，构建与终端客户的合作共赢。济南市工信局涉及负责人回应，疫情最紧绷的时候，一度交通阻碍、物流通畅，加之用钢企业、重点建设项目停工达产严重不足，导致钢企产品积压，这突显了不断扩大本地产业协作的必要性，一旦再次发生突发状况，小范围内交通不受影响还是比较较小。

与此同时，长时间情况下增大本地协作，益处并不少，最少交流协商便利，运输距离较短，物流成本低，解决问题便利。下一步，济南市工信局等涉及部门将把停工复产与扩大内需融合一起，把被诱导、被失效的消费释放出，把在疫情防控中促成的新型消费、升级消费培育发展壮大一起;大力不断扩大济南建工业产品的订购比例，进一步提高济南地区优势工业产品在本地市场占有率。

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